Hyundai i30 1.4i, Jižní Korea 2014

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1396 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 74,9 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 73 kW (100 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 137 Nm při 4200 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1569/1577 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1780 mm, výška 1470 mm, hmotnost 1260 kg, maximální rychlost 182 km/h, zrychlení na stovku za 13,2 s.

Pohledy pod kapotu ukazují základní benzínovou čtrnáctistovku. Posilovač řízení byl elektrický, pod kapotou tak nebyla nádobka pro kapalinu hydraulického posilovače. Doplňovat se dala kapalina do střikovačů, kontrolovat a doplňovat bylo možno také olej do motoru, brzdovou a chladicí kapalinu. Kolem motoru zbývalo ještě dost volného prostoru.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2014.