Ford Focus 1.5 Ecoboost 150 Titanium, EU 2019

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1496 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 240 Nm při 1600 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1572/1566 mm, vnější rozměry: délka 4378 mm, šířka 1825 mm, výška 1452 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na prvním snímku je "odborně" namontované tažné zařízení s odnímatelným hákem s koulí. Elektrická zásuvka, která měla být schována za nárazníkem pod ním trčela a nešla nikam sklopit. Při reklamaci mi tvrdili, že vše namontovali podle návodu, držák elektrické zásuvky ale našroubovali jinam a "vzhůru nohama". Tak jsem jim předložil fotografie vytištěné ze stránek výrobce a ukazující jak to má vypadat. Poté to předělali. Po druhé reklamaci (špatně přimontovaný nárazník při úpravě tažného zařízení během první reklamační opravy) už to bylo v pořádku (na druhém snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2019.