Citroën Xsara 1.6i 16V, Francie 2002
Pětidvéřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC, objem 1587 cm³, vrtání 78,5 mm, zdvih 82 mm, komprese 9,5, elektronické vícebodové vstřikování paliva (benzínu), výkon 80 kW (110 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 147 Nm při 4000 ot/min. Pětistupňová převodovka (na přání automatická čtyřstupňová), přední náprava McPherson s vinutými pružinami, vzadu vlečená ramena se samonatáčecím účinkem a příčnými zkrutnými tyčemi, vředu i vzadu zkrutný stabilizátor, vpředu i vzadu kotoučové brzdy s podtlakovým posilovačem. Rozvor 2540 mm, rozchod 1433/1442 mm, vnější rozměry 4188x1705x1405 mm, hmotnost 1141 kg, nosnost 526 kg, objem zavazadlopvého prostoru 408 litrů (po sklopení zadních sedadel 1190 litrů), maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 9,7 s, kilometr s pevným startem za 31,7 s (vše při obsazení pouze řidičem) a udávaná smíšená spotřeba 6,9 litrů/100 km.
Na snímku je pohled do motorového prostoru zkoušeného vozu.
Citroen Xsara se dodával také jako třídvéřové kupé nebo pětidvéřové kombi. Dodávaly se benzínové motory 1.4/55 kW, 1.6/80 kW a naftové 1.9D/51 kW, 2.0TD/66 kW a 2.0TD/80 kW. Nejvýkonnějším typem řady Xsara bylo kupé 2.0i 16V VTS s benzínovým motorem 2.0/120 kW (167 koní), tento vůz dosahoval rychlosti 220 km/h a zrychlení na stovku za 8 s.