Citroën C1 1.0 VTi 72 ETG Urban Ride, Francie 2018

Pětidveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 998 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 53 kW (72 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 93 Nm při 4400 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1425/1420 mm, vnější rozměry: délka 3466 mm, šířka 1615 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 15,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 35,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Motor testovaného vozu se pod kapotou ztrácel a pod plochými plastovými trubkami nebyl ani vidět. Původem byl od Toyoty a na jaře 2018 mírně zvýšili jeho výkon (o 4 koně) a upravili jej, aby splňoval emisní normu Euro 6.2. Údajně také snížili spotřebu. Větší motor 1.2 PureTech (82 koní) po modernizaci z jara 2018 už v ČR nenabízeli, ale třeba ve Francii byl nadále v modelu C1 nabízen.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2018.