Chevrolet Corvette Stingray 383 Stroker, USA 1973

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6276 cm³, vrtání 102,4 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, karburátor Edelbrock, bez přeplňování, výkon 412 kW (560 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 705 Nm při 5200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2490 mm, rozchod kol 1490/1510 mm, vnější rozměry: délka 4690 mm, šířka 1755 mm, výška 1210 mm, pohotovostní hmotnost 1575 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 4,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Třetí generaci sportovního kupé Corvette (C3) vyráběl Chevrolet v letech 1968 až 1982. Počátkem sedmdesátých let po ropné krizi a zpřísnění exhalačních předpisů v USA začali rapidně snižovat výkony velkoobjemových osmiválců. Zatímco v roce 1969 model Corvette nabízeli s motorem 5.7/350 HP a také se sedmilitrovým motorem o výkonu 430 HP, v modelovém roce 1973 dodávali motor 5.7 s výkony 190 nebo 250 HP a větší motor 7.4 s výkonem pouhých 275 HP.
Uvedený vůz měl speciálně přestavěný motor "383 Stroker", původně určený pro dragstery. Tento motor měl sice "malý blok" (small block), ale klikový hřídel z většího motoru (big block) a ještě byl převrtán. Měl také sportovní sání, upravené zapalování a mohutné postranní výfuky bez tlumiče hluku. Motor 383 Stroker dával podle stupně úprav 400 až 600 HP. Uvedené parametry (výkon, rychlost a zrychlení) jsou odhadem majitele vozu, nebyly změřeny ani otestovány.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2016.