Abarth 500, Itálie 2016 (2016-2018)

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1368 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 107 kW (145 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1415/1408 mm, vnější rozměry: délka 3660 mm, šířka 1627 mm, výška 1485 mm, pohotovostní hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Interiér testovaného vozu. Na třetím snímku je přístrojový panel v režimu "normal", na čtvrtém v režimu "sport". Na pátém opět v režimu sport, ale těsně po zapnutí zapalování. Vůz měl klasický sklopný klíček s dálkovým ovládáním centrálního zamykání. Žádný bezklíčový vstup a startování tlačítkem, jak bych očekával. Také na odemknutí víčka nádrže jste potřebovali klíček - to už jsem nezažil dlouhá léta.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2020.