Praga Baby, Československo 1934 (1934-1935)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1125/1170 mm, vnější rozměry: délka 3680 mm, šířka 1350 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Praga Baby byla nejmenším modelem automobilky Praga. Byl to první vůz značky Praga s páteřovým rámem a všemi koly nezávisle zavěšenými. Model Baby vyráběli v letech 1934 až 1937 a celkem postavili asi 3950 vozů (různé prameny udávaly 3000 až 4200 vozů). Vůz měl bubnové, mechanicky ovládané brzdy. První vozy neměly diferenciál, ten montovali od páté série, vůz pak dostal větší rozchod kol a celková šířka se zvětšila na 1420 mm.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav-Jíloviště 2025.