Alvis Speed 20 SB, Anglie 1934 (1933-1935)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2511 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 65 kW (88 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4572 mm, šířka 1689 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Alvis Speed vyráběli ve čtyřech sériích (SA, SB, SC a SD) v letech 1932 až 1936 a celkem postavili 1165 vozů. Dodávali karosérie sedan, kupé a kabriolet nebo samostatný podvozek, na který se montovaly zakázkové karosérie, obvykle od Vanden Plas. Sérii SB vyráběli do října 1933 do počátku roku 1935. Série SB dostala nový podvozek (nezávislé zavěšení předních kol) a prodloužený rozvor.
Tento vůz jsem viděl poprvé na zbraslavském náměstí při jízdě Zbraslav-Jíloviště 2025.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav-Jíloviště 2025 + archiv Auta5P.