Sénéchal Super Sport compresseur, Francie 1924 (1923-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 972 cm³, vrtání 57,0 mm, zdvih 95,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 18 kW (24 koní) při 2600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, pohotovostní hmotnost 360 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Malý sportovní a závodní vůz značky Sénéchal. Původní vůz z roku 1924 měl údajně výkon 18 koní. Jeho současný vlastník, Ing. Karel Kupka, do vozu zamontoval dodatečně kompresor, čímž se výkon motoru zvýšil, zřejmě na 24 až 32 koní.
Jedná se o stejný vůz, který byl na výstavě Vavříny s vůní benzínu (Praha 2021), u něj mám ale uveden původní parametry bez kompresoru. Zde je vůz uveden s kompresorem.
Na jízdě do vrchu Zbraslav-Jíloviště 2025 byl u vozu tento popis: Sénéchal SS, rok výroby 1924, výrobce Robert Sénéchal, Courbevoie, Paris, France. Slavný francouzský závodník Robert Sénéchal vyráběl cyclecary od roku 1921 do roku 1925. V roce 1925 předal výrobu automobilce Chenard & Walcker, kde výroba pokračovala do roku 1929. V českých zemích měl zastoupení Ing. J. Balvín v Prahy Žižkova. V reklamě propagoval automobily jako ideální malý vůz, držitel světového rekordu v malých vozech a champion Francie, levný v nákupu i provozu. Dvousedadlový sportovní vůz nabízel za 34 000 Kč. S vozy Sénéchal vyhrával závody Bedřich Soffer, majitel autoškoly z Brna.
Základní technické údaje: Řadový čtyřválec OHV značky Ruby BS, objem 995 cm³ (vrtání 57 mm, zdvih 95 mm), výkon 24 k. Třírychlostní převodovka. Lehký podvozek z podélníků s tuhými nápravami odpruženými listovými pery. Brzdy mechanické pouze na zadní kola. Pohotovostní hmotnost 360 kg. Největší rychlost 120 km/h.
Celkovou renovaci automobilu provedla karosárna Vyskočil (autoservis Jemníky Slaný).
Na jízdě do vrchu Zbraslav-Jíloviště 2025 měl automobil startovní číslo 5.
Na akci Sosnová Classic 2023 tento Sénéchal přivezl Karel Kupka, vůz měl startovní číslo 14.
Poslední snímek (vůz s nataženou střechou): L. Tošnar, Automobilové klenoty Praha 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2025 + Sosnová 2023 + archiv Auta5P.