Aero 662, Československo 1934

Dvoudveřový 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 662 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, rozchod kol 1050/1030 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1190 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 500 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Aero 662 vyráběli v letech 1931 až 1934. Vozy poslední série měly již brzdy i na předních kolech. V roce 1934 prodloužli rozvor náprav o 5 cm.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Zdeněk Laciga, dostal startovní číslo 174 a obsadil osmé místo v kategorii Auto 2.
Stejný vůz byl také na závodu 1000 mil československých 2007, kde se startovním číslem 26 dojel řidič Zdeněk Laciga na 29. místě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015 + 1000 mil čs. 2007.