Tatra 57, Československo 1934 (1931-1935)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1155 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 4,9, dva ventily/válec, Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3500 mm, šířka 1450 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 85 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Tatra 57 vyráběli v letech 1931 až 1935, vůz nahradil předchozí dvouválcový typ Tatra 12.
Vůz, vystavený na zbraslavském náměstí před závodem Zbraslav-Jíloviště 2015, neměl startovní číslo ani žádný popis a nebyl uveden ve startovní ani výsledkové listině. S jinou Tatrou 57 ze stejného roku se závodu zúčastnil Milan Němec, měl startovní číslo 100 a obsadil 21. místo v kategorii Auto 2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015.