Praga Piccolo 16. série, Československo 1930

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1450 mm, výška 1670 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Klasická Praga Piccolo dostala v 8. sérii v roce 1928 litrový motor a brzdy na všechna kola. V této podobě ji vyráběli až do 20. série v roce 1932 a celkem jich postavili 5500, každá série čítala 500 automobilů. Na snímcích je Praga Piccolo 16. série.
Na závod Zbraslav-Jíloviště 2015 vůz přivezl Jiří Berg, dostal startovní číslo 75 a obsadil 9. místo v kategorii Auto 1.
Se stejným vozem se pan Jiří Berg pravidelně zúčastňoval také Soutěže elegance v Roztokách. Na dalších snímcích je v Roztokách 2011, 2006 a 2005 a na Retro Prague 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav 2015 + Roztoky 2011+2006+2005 + ....