MG TB Midget, Anglie 1939 (1939-1940)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1250 cm³, vrtání 66,5 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 87 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2388 mm, rozchod kol 1143/1143 mm, vnější rozměry: délka 3543 mm, šířka 1422 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 740 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 21,0 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Následníkem modelu TA (1936 až 1939) se stal uvedený typ TB, vyráběný v letech 1939 až 1940. Měl nový motor, ten měl sice menší objem, ale větší výkon. Model TB je z celé řady TA až TF nejvzácnější, vyrobili jich pouze 379. Po válce následovaly modely TC (1945 až 1950), TD a TF.
Zbraslav-Jíloviště 2007: startovní číslo 136, jezdec Milan Dočekal. Na Oldtimer festivalu Slavkov 2004 měl vůz číslo 316.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zbraslav-Jíloviště 2007 + Slavkov 2004.