Škoda 130 LR Racing, Československo 1988
Čtyřdveřový jednomístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³,
vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování,
výkon 92 kW (125 koní) při 7500 ot/min,
točivý moment 120 Nm při 6000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm,
pohotovostní hmotnost 800 kg,
maximální rychlost 200 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Závodní okruhové provedení modelu Škoda 130 LR, původně určeného pro soutěže. Vůz měl odlehčenou karosérii
s rozšířenými blatníky a spojlery, výkonný motor, ochranný rám a upravený podvozek.
Startovní číslo 26, německý závodník Mario Mühle, jezdil závody HAIGO ADAC Historic Cup Tourenwagen. Snímky
z paddocku na The Most Classic 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.
|