Mazda MX-5 1.6 Cup, Japonsko 1992 (1990-1995)

Dvoudveřový jednomístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 98 kW (133 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 150 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2265 mm, vnější rozměry: délka 3975 mm, šířka 1675 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

První generaci roadsteru MX-5 (Miata) vyráběla Mazda v letech 1989 až 1997.Závodní okruhová úprava měla výkon motoru zvýšen na 120 až 133 koní, odlehčenou karosérii, upravený podvozek a ochranný klecový rám.
Startovní číslo 707, slovenský závodník Drahomír Osvald, třída MX-5, snímky z paddocku na The Most Classic 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.