Simca 1000 Rallye 3 Racing, Francie 1978 (1977-1978)

Čtyřdveřový jednomístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1294 cm³, vrtání 76,7 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 7500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2220 mm, rozchod kol 1330/1325 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1560 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní provedení poslední verze vozu Simca 1000 Rallye 3. Sériový motor měl výkon 103 koní. Závodní verze měla dále upravený motor i podvozek a silně odlehčenou karosérii s rozšířenými blatníky.
Startovní číslo 14, rakouský závodník Falko Jansen, vůz uváděl jako Simca Rallye 3, třída K-2, snímky z paddocku na The Most Classic 2023.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.