Renault 5 GT Turbo, Francie 1989 (1987-1991)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1397 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 7,9, dva ventily/válec, karburátor Solex, přeplňování turbodmychadlem Garrett T2, výkon 88 kW (120 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 165 Nm při 3750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2407 mm, rozchod kol 1323/1311 mm, vnější rozměry: délka 3592 mm, šířka 1596 mm, výška 1367 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 204 km/h, zrychlení na stovku za 8,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Druhou generaci modelu 5 vyráběl Renault v letech 1984 až 1993, poslední dva roky souběžně s novým typem Clio. Verzi R5 GT Turbo prodávali od roku 1985 s výkonem 85 kW (115 koní), v roce 1987 výkon zvýšili na 88 kW (120 koní) a produkci ukončili roku 1991. Renault nabízel také model R5 GTE s nepřeplňovaným motorem 1.7/69 kW. Obě provedení (GT Turbo i GTE) dodávali pouze s třídveřovou karosérií.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.