Peugeot 306 GTi 6, Francie 1996 (1996-1997)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Magneti Marelli, bez přeplňování, výkon 120 kW (163 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 193 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2580 mm, rozchod kol 1464/1439 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1692 mm, výška 1365 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Peugeot 306 vyráběli v letech 1993 až 2002 jako 3/5dveřový hatchback, sedan, kombi (Break) a kabriolet. Prošel dvěma facelifty, v letech 1997 a 1999. Nejsilnějším provedením byl model 306 GTi 6, označovaný také jako 306 S16. Měl dvoulitrový motor s výkonem 163 koní a šestistupňovou manuální převodovku. Vyráběli jej od roku 1996, v létě 1997 prošel faceliftem a jeho produkce byla ukončena v roce 2000.
Na fotkách je vůz, označený jako 306 GTi 6, ve starším provedení před faceliftem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.