Ford Escort RS 2000 Racing, NSR 1971

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1990 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 77,6 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 169 kW (230 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 5,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Soutěžní provedení první generace modelu Escort (Mk 1) s dvoulitrovým motorem.
S tímto vozem jezdil závody veteránů Otakar Krupka, vůz uváděl jako Ford Escort RS 2000 z roku 1971. Vystavený vůz neměl žádný popis, uvedené údaje platí pro dobové soutěžní vozy. Sériové provedení modelu Escort RS 2000 dodával Ford až od roku 1973 a jeho dvoulitr měl rozvod OHC, jeden karburátor a výkon "jen" 100 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023 + Capri Clan Bohemia.