Renault 8 Gordini, Francie 1965 (1964-1966)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,4, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 98 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1256/1226 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1490 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 795 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Renault 8 vyráběli v letech 1962 až 1973. V roce 1964 představili model R8 Gordini s motorem 1,1 litru a výkonem 90 koní (podle normy SAE, podle normy DIN byl výkon 77 koní). V roce 1966 vůz dostal větší motor 1.3/103 k (SAE a 88 koní podle DIN). Renault 8 Gordini 1300 vyráběli do roku 1970.
S vystaveným vozem jezdil závody historických vozidel Ivan Rejmon.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.