Jaguar C-Type, Anglie 1951 (1951-1953)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 151 kW (205 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 292 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1295/1295 mm, vnější rozměry: délka 3988 mm, šířka 1638 mm, výška 1080 mm, pohotovostní hmotnost 965 kg, maximální rychlost 323 km/h, zrychlení na stovku za 8,1 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní vůz C-type konstrukčně vycházel z modelu XK 120, byl ale lehčí a měl aerodynamičtější karosérii, lepší brzdy a řízení. V letech 1951 až 1953 postavili 53 vozů Jaguar C. Roadster měl trubkový rám a hliníkovou karosérii. Motor měl původně tři karburátory SU. Poslední vozy z roku 1953 měly tři dvojité karburátory Weber, upravené vačkové hřídele, výkon 220 až 230 koní a zavedli kotoučové brzdy na všechna kola.
S vystaveným vozem jezdili závody historických automobilů Jan Čížek a Miroslav Krejsa.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.