Porsche 968 Cabriolet, Německo 1992 (1991-1995)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2990 cm³, vrtání 104,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 305 Nm při 4100 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1470/1450 mm, vnější rozměry: délka 4320 mm, šířka 1735 mm, výška 1275 mm, pohotovostní hmotnost 1440 kg, maximální rychlost 252 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Porsche 968 byl posledním z řady modelů, začínajících typem 924 a pokračujících modely 944. Všechny tyto vozy měly vpředu uložený kapalinou chlazený čtyřválec a pohon zadních kol systémem Trasaxle (převodovka byla u zadní nápravy v bloku s rozvodovkou). Vůz vyráběli v letech 1991 až 1995 jako třídveřové kupé nebo uvedený kabriolet. Celkem postavili 4 389 kabrioletů a 2 248 z nich vyvezli do USA. Kromě manuální převodovky dodávali také čtyřstupňový automat (max. 247 km/h a stovka za 7,9 s).
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.