BMW 635 CSi, NSR 1986 (1982-1987)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3430 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 160 kW (218 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 310 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1430/1460 mm, vnější rozměry: délka 4755 mm, šířka 1725 mm, výška 1365 mm, pohotovostní hmotnost 1430 kg, maximální rychlost 229 km/h, zrychlení na stovku za 7,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé řady E24 dodávala automobilka BMW v letech 1975 až 1989. Postupně nabízeli řadu motorů od 2,8 po 3,5 litru. Model BMW 635 CSi s uvedeným motorem vyráběli v letech 1982 až 1987.
Vystavený automobil, vyrobený v dubnu 1986, měl diamantově černou metalízu, sedadla čalouněná červenou kůží, upravený podvozek (Bilstein a Alpina), samosvorný diferenciál a výbavu M-Tech. Společnost M.Y.C. Garage jej nabízela k prodeji za 60 000 € bez DPH (+ 21 %).
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.