BMW 3.0 CSi M.Y.C. Special Edition, NSR 1973 (1971-1975)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2986 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 7000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1445/1400 mm, vnější rozměry: délka 4660 mm, šířka 1670 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 5,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé řady E9 vyráběla automobilka BMW v letech 1968 až 1975, kupé bylo odvozeno od sedanů řady E3. Nabízeli modely 2500 CS až 3.0 CS, uvedené kupé 3.0 CSi vyráběli v letech 1971 až 1975.
Vystavený model BMW 3.0 CSi z roku 1973 měl původní tovární barvu "taiga metallic" a byl v roce 2023 upraven společností M.Y.C. Garage na verzi "M.Y.C. Special Edition". Měl upravený motor (výkon údajně více než 300 koní), pětistupňovou převodovku Getrag 265 (původně měl vůz čtyřstupňovou), upravený podvozek, sportovní výfuk, originální 16" disky Alpina, diferenciál s omezenou svorností a digitální indikátory tlaku oleje, teploty oleje a teploty chladicí kapaliny.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023.