Tatuus FR 2.0, Itálie 2013

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 82,7 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Cosworth, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 7150 ot/min, točivý moment 220 Nm při 5500 ot/min, sekvenční sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2729 mm, rozchod kol 1502/1440 mm, vnější rozměry: délka 4270 mm, šířka 1740 mm, výška 950 mm, pohotovostní hmotnost 505 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule Renault, postavený italskou společností Tatuus. Vůz měl karbonový monokok a karosérii, motor Renault F4R 832 a převodovku Sadev.
Na závodech AFR Remus Formel Pokal F2000 Italian Formula Trophy Most 2018 měl vůz startovní číslo 44 a řídil jej Florian Münger, závodní stáj Jo Zeller Racing.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018 + archiv Auta5P.