Dallara F312 Mercedes, Itálie 2012 (2012-2016)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 7400 ot/min, točivý moment 270 Nm při 6500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2800 mm, rozchod kol 1595/1540 mm, vnější rozměry: délka 4351 mm, šířka 1845 mm, výška 945 mm, pohotovostní hmotnost 565 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 3, který Dallara dodávala v letech 2012 až 2016. Vůz měl uhlíkovými vlákny vyztužený plastový monokok a sekvenční převodovku Hewland. Do vozu bylo možno zabudovat dvoulitrový motor různých značek. Uvedený monopost měl motor Mercedes.
Na závodech AFR Remus Formel Pokal F2000 Italian Formula Trophy Most 2018 měl vůz startovní číslo 99 a řídil jej Andrea Cola z Itálie, tým Monolite Racing.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018 + archiv Auta5P.