Dallara F308 Mercedes, Itálie 2008 (2008-2011)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 250 Nm při 6000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2730 mm, rozchod kol 1585/1535 mm, vnější rozměry: délka 4264 mm, šířka 1835 mm, výška 950 mm, pohotovostní hmotnost 570 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 3, který Dallara dodávala v letech 2008 až 2011. Vůz měl uhlíkovými vlákny vyztužený plastový monokok a převodovku Hewland FTR nebo Pankl DGB03. Do vozu bylo možno zabudovat dvoulitrový motor různých značek. Uvedený monopost měl motor Mercedes.
Na závodech AFR Remus Formel Pokal F2000 Italian Formula Trophy Most 2018 měl vůz startovní číslo 3 a řídil jej Marcel Tobler ze Švýcarska, tým Jo Zeller Racing.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018 + archiv Auta5P.