Melkus SRG MT77 1300, NDR 1984 (1977-1988)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1294 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 420 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní monopost formule Easter/Mondial, motor VAZ-Lada, upravená převodovka Wartburg, trubkový rám, laminátová karosérie. Název vozu SRG MT77 znamenal: SRG = Sozialistische Renngemeinschaft, MT = konstruktéři Ulli Melkus a Hartmut Thaßler, 77 = rok 1977, kdy byl vůz nasazen do závodů. Původně se používaly motory Lada 1300 (90 až 130 koní), později (pro Mondial) také větší Lada 1600 (140 až 150 koní). Rozměry vozu nikde neuváděli.
Na závodech HAIGO ADAC Formelfahrzeuge Most 2018 měl vůz startovní číslo 24 a řídil jej Silvio Keilig.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018.