Williams FW07 Cosworth F1, Anglie 1981

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2993 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 64,8 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 366 kW (498 koní) při 10750 ot/min, točivý moment 350 Nm při 9000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2692 mm, rozchod kol 1727/1600 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1, měl hliníkový monokok, motor Ford Cosworth DFV a převodovku Hewland FGA 400. V roce 1981 jezdili s monopostem FW07C Alan Jones a Carlos Reutemann a vůz získal první místo v poháru konstruktérů.
Na závodech FIA Masters Historic Formula One Most 2018 měl vůz startovní číslo 6 a řídil jej Nick Padmore. Vyhrál sobotní i nedělní závod (oba na 25 minut) a v nejlepším kole dosáhl průměrné rychlosti 171,8 km/h (čas nejlepšího kola 1:28,259 s).
Foto: Autodrom Most, Most Historic GP 2018.