Tyrrell 011 Cosworth F1, Anglie 1982 (1982-1983)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2991 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 395 kW (537 koní) při 11600 ot/min, točivý moment 395 Nm při 9600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2718 mm, rozchod kol 1803/1626 mm, pohotovostní hmotnost 540 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1, měl hliníkový monokok, motor Ford Cosworth DFY (ten měl větší vrtání a kratší zdvih než jeho předchůdce DFV) a převodovku Hewland FGA. Podle jiných zdrojů měl vůz rozvor 2692 mm, rozchod 1727/1515 mm a hmotnost 590 kg. Za stáj Tyrrell Racing Team s vozem Tyrrell 011 v roce 1982 jezdili Michelle Alboreto (vyhrál poslední závod sezóny, GP Las Vegas v USA), Brian Henton a Slim Borgudd. Vůz používali ještě v roce 1983.
Na závodech FIA Masters Historic Formula One Most 2018 měl vůz startovní číslo 62 a řídil jej Jamie Constable.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018.