Tyrrell 011 Cosworth F1, Anglie 1982 (1982-1983)
Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2991 cm³,
vrtání 90,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování,
výkon 395 kW (537 koní) při 11600 ot/min,
točivý moment 395 Nm při 9600 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2718 mm, rozchod kol 1803/1626 mm,
pohotovostní hmotnost 540 kg,
maximální rychlost 300 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Závodní monopost formule 1, měl hliníkový monokok, motor Ford Cosworth DFY (ten měl větší vrtání a kratší
zdvih než jeho předchůdce DFV) a převodovku Hewland FGA. Podle jiných zdrojů měl vůz rozvor 2692 mm,
rozchod 1727/1515 mm a hmotnost 590 kg. Za stáj Tyrrell Racing Team s vozem Tyrrell 011
v roce 1982 jezdili Michelle Alboreto (vyhrál poslední závod sezóny, GP Las Vegas v USA), Brian Henton
a Slim Borgudd. Vůz používali ještě v roce 1983.
Na závodech FIA Masters Historic Formula One Most 2018 měl vůz startovní číslo 62 a řídil jej Jamie Constable.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018.
|