BMW 2002 ti GS RS, NSR 1973

Dvoudveřový jednomístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1990 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,5, bez přeplňování, výkon 169 kW (230 koní) při 7500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, pohotovostní hmotnost 940 kg, maximální rychlost 250 km/h.

Automobily BMW upravovaly pro soutěže a závody firmy jako Alpina, GS, Schnitzer, Koepchen a další.
S vozem se startovním číslem 165 závodil Jürgen Hofmann, Joessnitz, VFV Autogruppe, třída B.
Foto: Z.Patera Auta5P, VFV Most 2004 + GTC Most 2004.