Škoda Pickup Free Style, ČR 2001

Dvoudveřový jednomístný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1490 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 11,8, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 95 kW (129 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 140 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1670 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vozy pro národní závody Pickup Free Style připravovala firma Autospektrum 2000 sro Mariánské Lázně. Výkon vozů se pohyboval v rozmezí 92 až 103 kW (125 až 140 koní) a závodů se zúčastňovalo kolem 25 vozů. Motor měl speciální vačkový hřídel 294/294 stupňů a vůz měl šestistupňovou převodovku HaVeKo.
Vůz startovní číslo 2 - jezdec Josef Paseka, startovní číslo 7 - jezdec Petr Sýkora, oba Most 2001.
Foto: Z.Patera Auta5P, DPV Most 2004 + Most 2001.