Rush Classic, Německo 2004

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,0, bez přeplňování, výkon 176 kW (240 koní) při 8300 ot/min, točivý moment 210 Nm při 7500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1570/1850 mm, vnější rozměry: délka 3540 mm, šířka 1870 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 3,5 s.

Karosérie vozu byla z kompozitů a hliníku. Vůz, jenž byl původně vybaven motorem Ford 2.0/110 kW, dostal v roce 2004 vysokootáčkový motor a převodovku Honda S 2000.
S vozem Rush Classic se závodu tuningových vozů zúčastnil Roman Roupec.
Foto: Z.Patera Auta5P, DPV Most 2004.