Reynard 2KQ-LMP 675, Anglie 2000

Vůz bez dveří, jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5999 cm³, vrtání 102,4 mm, zdvih 90,9 mm, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 426 kW (580 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 700 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní speciál s motorem Mopar Chrysler OHV V8 s objemem šest litrů.
Vůz třídy LMP675, startovní číslo 38, závodní stáj Racing Organisation Course, jezdci Jordi Gene a Christophe Pillon.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autodrom Most 2001.