Lotus Mk 17 (Seventeen), Anglie 1958 (1958-1959)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1098 cm³, vrtání 72,4 mm, zdvih 66,7 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 67 kW (91 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 96 Nm při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2080 mm, rozchod kol 1070/1140 mm, vnější rozměry: délka 3360 mm, šířka 1410 mm, výška 740 mm, pohotovostní hmotnost 380 kg, maximální rychlost 215 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní spider, motor Coventry Climax FWA, převodovka Mowog. Model Mk 17 byl posledním závodním vozem značky Lotus s motorem vpředu. Maximální rychlost podle převodů 180 až 215 km/h.
Jezdec Kurt Roessling, Siegen.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most 1986.