Triumph TR 3 A, Anglie 1958

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 159 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2238 mm, rozchod kol 1130/1160 mm, vnější rozměry: délka 3835 mm, šířka 1410 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Roadster TR3A vyráběl Triumph v letech 1957 až 1962, celkem postavili 58 236 vozů. Model TR3A byl prvním sériově vyráběným vozem s kotoučovými brzdami.
Jezdec Wolfgang Oberländer, Bolanden.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most 1986.