Škoda 100 L Rallye A2, Československo 1970 (1970-1972)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 7500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 190 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Soutěžní verze sedanu Škoda 100. Tovární vozy dosalovaly výkonu kolem 90 koní.
S vozem se startovním číslem 74 jel ve třídě A2 do 1000 cm³ Karel Kapras z Březovic.
Foto: Z.Patera Auta5P, Závody do vrchu Kokořín, 1971.