Škoda 110 L Racing, ČSSR 1970
Čtyřdvéřový dvou až čtyřmístný vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Tovární závodní verze s převrtaným motorem. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1145 cm³, vrtání 73,2 mm a zdvih 68 mm, komprese 12,5, dva dvojité karburátory Weber, výkon 81 kW (110 koní) při 7250 ot/min. Rozvor 2400 mm, hmotnost 750 kg, maximální rychlost 200 km/h.
S vozem (zřejmě v úpravě A2) se startovním číslem 134 jel ve třídě B6 do 5000 cm³ Vratislav Horník z Mladé Boleslavi.
Foto: autor.