Volkswagen 1200, NSR 1965

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 84 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1305/1300 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1540 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 32,5 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model VW 1200 vyráběli od roku 1954. V roce 1960 zvýšili výkon motoru ze 30 na 34 koní. Výroba v Německu byla ukončena v roce 1977, dále jej však vyráběli v Mexiku.
Uvedený vůz byl údajně vyroben v roce 1965, přední světla ale odpovídala vozům vyráběným po roce 1968. Byl vyveden ve stylu filmového vozu "Herbie" (barevné pruhy a závodní číslo 53). První film se závodním VW broukem, pojmenovaným "Herbie", byl natočen v roce 1968 a jmenoval se "Miláček Herbie". Filmový VW brouk Herbie se uměl sám řídit a jezdil rychleji než jakýkoliv jiný závodní vůz.
Podle slov majitele byl vůz renovován kolem roku 2008. V roce 2022 se mu ale barevné pruhy už odlupovaly.
Foto: Z.Patera Auta5P, Knovíz-Olšany 2022 + D.Ch.