Tatra 57 Cabriolet, Československo 1932 (1931-1935)
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1155 cm³,
vrtání 70,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 4,9, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1200/1200 mm,
vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1450 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg,
maximální rychlost 85 km/h.
Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Model Tatra 57 (přezdívaný Hadimrška, popřípadě podle přídě žehlička) vyráběli v letech 1931 až 1935, v nabídce
automobilky Tatra nahradil předchozí typ Tatra 12. Modernizované provedení neslo od roku 1935 označení Tatra 57A.
Vůz dodávali v řadě variant, s otevřenou i uzavřenou karosérií.
Bílý vůz jsem vyfotil na závodu Knovíz - Olšany 2002, tatrovku s tmavými blatníky na Oldtimer Festivalu Slavkov 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Knovíz-Olšany 2022+Slavkov 2002+archiv Auta5P.
|