Volkswagen 11 Deluxe 2.4 140 PS, NSR 1960

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 2366 cm³, vrtání 103,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 220 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1550 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Volkswagen Käfer (=brouk) z roku 1960 vybavený výkonným velkým čtyřválcem 2,4 litru. Motor s objemem 2366 cm³ dával podle stupně úpravy až 180 koní. Vůz musel mít také silnější spojku a převodovku, úpravami prošel také odvozek. Při vnějším pohledu automobil připomínal orezlý vrak (zřejmě záměrně). Sedadlo řidiče mělo výrazné boční vedení, volant zůstal kupodivu původní, tachometr končil hodnotou 210 km/h. Kdy byl automobil přestavěn se mi nepodařilo vypátrat.
S tímto vozem VW se startovním číslem 253 obsadil André Frank na závodech Arosa 2026 ve své třídě 23. místo.
Foto: Tomáš Chren, Arosa ClassicCar 2026.