Alfa Romeo 2000 GT Veloce Group 2 Rallye, Itálie 1972 (1971-1973)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1985 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 88,5 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, vstřikování Spica, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 210 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1680 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 240 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model 2000 vyráběla Alfa Romeo v letech 1971 až 1976. Dodával se sedan Berlina, kupé GT Veloce a Spider. Soutěžní verze kupé měla větší dvoulitrový motor se vstřikováním benzínu, karosérie soutěžních a závodních vozů byla hliníková.
S vozem označeným jako "Alfa Romeo Giulia 2000 Gruppe 2 Rallye" se startovním číslem 512 obsadil v závodech Arosa 2026 Fredy Suter ve své třídě deváté místo.
Foto: Tomáš Chren, Arosa ClassicCar 2026.