MG PA Special Supercharged, Anglie 1936

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 847 cm³, vrtání 57,0 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 6,1, dva ventily/válec, karburátor SU, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 63 kW (85 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2216 mm, rozchod kol 1067/1067 mm, pohotovostní hmotnost 770 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pro zvýšení výkonu svých vozů používala firma MG přeplňování kompresorem. Závodní a soutěžní vozy s kompresorem měly podstatně větší výkon než jejich nepřeplňované sériové verze.
S tímto vozem vyrazili na závody Arosa ClassisCars 2026 Patrick a Katja Bosshard. Auto mělo startovní číslo 704, nebylo ale uvedeno ve výsledkové listině, jelo pouze ukázkovou jízdu. Na poskytnutých fotografiích nebyl ani záběr na informační plakát, jistá je tedy pouze značka MG. Typ a rok výroby se mohou lišit od výše uvedených údajů.
Foto: Tomáš Chren, Arosa ClassicCar 2026.