Ford Escort RS 2000 Mk II Rallye, EU 1975

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1993 cm³, vrtání 90,8 mm, zdvih 76,9 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 136 kW (185 koní) při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2407 mm, vnější rozměry: délka 4058 mm, šířka 1608 mm, výška 1391 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Soutěžní verze tudoru Ford Escort Mk II, soutěžní verze RS 2000 neměla delší šikmý "nos" jako sériový model RS 2000. Dvoulitrový motor mohl být upraven i na výkon přes 200 koní.
Řidič Comel Grossmann s vozem Ford Escort RS 2000 Rallye obsadil na závodech Arosa ClassicCar 2026 ve své třídě 13. místo.
Foto: Tomáš Chren, Arosa ClassicCar 2026.