auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Chevron B19, 1971

Chevron B19, Anglie 1971

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1790 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 77,5 mm, komprese 12,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 213 kW (290 koní) při 9250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2362 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní spider s motorem Ford Cosworth FVC a převodovkou Hewland. Vůz vyráběla společnost Chevron pouze v roce 1971 a postavili 35 exemplářů. V roce 1971 udávali výkon 245 koní při 9000 ot/min.
Závodník Hans Uhlmann obsadil na závodech Arosa 2026 s tímto vozem ve své kategorii šesté místo.
Foto: Tomáš Chren, Arosa ClassicCar 2026.

Chevron B19, 1971
Chevron B19, 1971
Chevron B19, 1971
Chevron B19, 1971

  © AUTA 5P (auto ID 31111) nahoru