Mitsubishi Outlander PHEV Rally Car, Japonsko 2024

Pětidveřový dvoumístný vůz SUV, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2360 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 97,0 mm, komprese 11,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 100 kW (136 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 203 Nm při 4000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 225 kW (306 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 450 Nm, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2704 mm, rozchod kol 1591/1597 mm, vnější rozměry: délka 4720 mm, šířka 1862 mm, výška 1754 mm, pohotovostní hmotnost 2195 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Od roku 2021 vyráběla automobilka Mitsubishi čtvrtou generaci modelu Outlander. Jednou z jeho verzí byl také Plug-in Hybrid (PHEV).
Vystavený vůz Mitsubishi Outlander PHEV (neměl žádný popis) sloužil jako servisní doprovodné vozidlo týmu Mitsubishi Ralliart na soutěži Asia Cross Country Rally 2024, která se konala v Thajsku 11 .až 17. srpna 2024. Vůz, upravený podvozek, kola Work Emotion M8R, terénní pneumatiky Yokohama Geolander a karosérie dostala sponzorské polepy firem HKS, Cusco, Endless a Yokohama. Vůz měl benzínový čtyřválec 2,4 litru (100 kW), dva elektromotory (přední 85 kW a 255 Nm, zadní 100 kW a 195 Nm) a baterii 355 V s kapacitou 22,7 kWh, čistě elektrický dojezd byl asi 65 km. Outlander PHEV s obdobnými parametry nabízeli v Evropě od roku 2025. V ČR prodávali Outlander PHEV podle výbavy za základní ceny 1,288 až 1,583 miliónu korun (model 2026, cena v lednu 2026).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2025.