Lexus NX 450h+ Excellence, Japonsko 2025 (od r. 2025)

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2487 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 103,4 mm, komprese 14,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 108 kW (147 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 231 Nm při 3600 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 215 kW (292 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 310 Nm, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1605/1625 mm, vnější rozměry: délka 4660 mm, šířka 1865 mm, výška 1670 mm, pohotovostní hmotnost 2265 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 6,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

První generaci modelu Lexus NX vyráběli v letech 2014 až 2021. Od roku 2021 dodávali druhou generaci (AZ20), ta měla platformu GA-K, stejnou využíval model Toyota RAV4. V létě 2025 inovovali nabídku motorů. U PHEV verze NX 450h+ byl mírně snížen systémový výkon z 227 na 215 kW. Uvedený benzínový motor (původně měl výkon 136 kW, v červenci 2025 jej snížili na 108 kW) byl doplněn dvěma elektromotory. Přední dával 134 kW a 270 Nm, elektromotor na zadní nápravě měl 40 kW a 121 Nm.
Vystavený automobil Lexus NX 450h+ Excellence nabízeli včetně příplatkové výbavy a po slevě za 107 080 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2025.