Land Rover Defender 90 P300 Rally Car, Anglie 2024

Třídveřové dvoumístné terénní kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,3 mm, komprese 9,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 221 kW (300 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 400 Nm při 1500 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2587 mm, rozchod kol 1704/1699 mm, vnější rozměry: délka 4323 mm, šířka 1996 mm, výška 1974 mm, pohotovostní hmotnost 2140 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V roce 2019 představili nový Land Rover Defender (L663), na trh jej uvedli roku 2020, první byly modely Defender 90 (rozvor 2587 mm) a Defender 110 (rozvor 3022 mm). Motor P300 dodávali od dubna 2020 do května 2024.
Vystavený automobil Defender 90 byl přestavěn na soutěžní provedení, používala jej švýcarská stáj Emil Frey Racing. Vůz vycházel ze sériového provedení "P300", sériový pohon zůstal zachován (motor řady Ingenium a automatická převodovka ZF). Vůz dostal závodní sedadla, ochranný oblouk, sportovní pružiny a tlumiče pérování, hasicí systém a další výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2025.