Lamborghini Countach LP 400 S Wolf Racing, Itálie 1981 (1980-1981)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3929 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 287 kW (390 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 370 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1490/1605 mm, vnější rozměry: délka 4140 mm, šířka 2000 mm, výška 1070 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 5,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Lamborghini Countach S, označované také jako LP 400 S, vyráběli v letech 1978 až 1982. Od předchozího provedení LP 400 se vůz lišil rozšířenou karosérií (vytažené blatníky) doplněnou spojlery. V roce 1982 dostal Countach větší pětilitrový motor.
Vystavený automobil byla upravená závodní verze týmu Wolf Racing s mírně zvýšeným výkonem (o 15 koní), zesíleným podvozkem, lepšími brzdami a řadou dalších úprav. Na přední kapotě byl na fotografii Ferruccio Lamborghini (narozen 28.4.1916, zemřel 20.2.1993), zakladatel automobilky Lamborghini. Vůz měl pneumatiky Pirelli P7, vpředu 205/50VR15 a vzadu 345/35VR15.
Na Auto Zürich 2025 byl u vozu podrobný technický popis (na posledním snímku, chválím!), na předchozích výstavách Auto Zürich nemělo auto žádný popis. Vystavený automobil byl v letech 1981 a 1982 používán jako zaváděcí vůz (Pace Car) na GP Monaco.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2025+2024+T.Chren 2023+archiv Auta5P.