Lexus ES 300h, Japonsko 2024 (od r. 2021)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2497 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 103,4 mm, komprese 14,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 131 kW (178 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 221 Nm při 3600 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 160 kW (218 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 300 Nm, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2870 mm, rozchod kol 1600/1610 mm, vnější rozměry: délka 4975 mm, šířka 1865 mm, výška 1445 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Sedmou generaci modelu ES představil Lexus v roce 2019, do Evropy se dostal počátkem roku 2020. V roce 2021 prošel Lexus ES faceliftem, novou verzi prodávali v Evropě od podzimu 2021. V nabídce byly benzínové motory ES 200 (150 PS), ES 250 (200 PS) nebo ES 350 (250 a 302 PS). Všechny měly max. rychlost omezenu na 210 km/h a měly zrychlení na stovku za 12,2 až 7,3 s. Nabídku doplňoval uvedený hybrid ES 300h, který měl kromě spalovacího motoru (pracujícího v Atkinsonově cyklu) ještě elektromotor 88 kW a 202 Nm. Ten byl napájen baterií 245 V s kapacitou 1,6 kWh.
Cena vystaveného sedanu Lexus ES 300h byla včetně příplatkové metalízy 79 700 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.